同时要开展能源交通协同转型的顶层设计，传承在明确技术路径、传承重点领域和部门分工的基础上，加快充电基础设施网络、终端设备、技术标准、市场运营及服务小区物业配合等多个环节同步升级。

“电网、传承车企、物业以及车主等如何加深融合，是下一步车网互动需要重点关注的问题。

”中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗在接受记者采访时表示，传承车企也需要做好相关技术的迭代。

于德翔算了笔账，传承“以平均私家车8年左右的电车使用寿命来算，目前电池平均使用充放次数在1000次。

按照《意见》要求，传承在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命提升至3000次及以上，富余寿命完全可以满足电网融合互动的需求。

”国网车网技术公司有关负责人建议，传承加快建立V2G的放电价格、传承车网互动电力交易机制等相关市场和价格机制，加快完善V2G相关的车桩通信、并网接入等标准。